پیستون از نقطه بالایی سیلندر شروع به حرکت رو به پایین میکند، سوپاپ هوا باز میشوند، پیستون پایین میرود و اجازه میدهد با مکشی که ایجاد میکند مخلوط سوخت و هوا سیلندر را پر کند. این مرحله تنفس یک سیلندر درون موتور چهارزمانه درونسوز است. مقدار کمی سوخت احتیاج است تا هوا مخلوط شده در این مرحله وارد موتور گردد.
در این مرحله پیستون شروع به بالا آمدن میکند تا مخلوط سوخت و هوای وارد موتور شده را کمپرس کند. در این مرحله سوپاپ هوا شروع به بستن میکند. کمپرس کردن مخلوط سوخت و هوا کمک میکند که انفجار قوی تری داشته باشیم.
وقتیکه پیستون در انتهای مرحله دوم به بالاترین نقطه سیلندر میرسد، شمع جرقه میزند تا مخلوط سوخت و هوا را منفجر سازد، با انفجار مخلوط سوخت و هوا پیستون به پایین رانده میشود و انرژی سوخت را به انرژی حرکتی تبدیل میکند.
وقتیکه پیستون به پایینترین نقطه کورس خود در پایان مرحله احتراق میرسد سوپاپ دود شروع به باز شدن میکنند، با بالا آمدن پیستون دود داخل سیلندر به بیرون رانده میشود و از طریق لوله اگزوز به خارج هدایت میشود. حالا موتور برای انجام چرخه بعدی آماده است، بنابراین مجدداً به وسیلهٔ مقداری سوخت و هوا شارژ میشود.
مدیر وبلاگ...برچسب : نویسنده : mechanicdesigner بازدید : 147